A hűtőfolyadék megbarnulásának legfőbb oka a jármű üzeme közben a rozsda és annak lerakódása a hűtőrendszer elemein, víz vagy rossz minőségű fagyálló alkalmazása esetén.

A kicserélt hűtőfolyadék elkezdi tisztítani a hűtőrendszert a speciális (korrózióvédő, stabilizáló, tisztító stb.) adalékanyagok segítségével, és elszínezi a fagyállót.

A fagyálló szalmasárgára színeződése vagy kifakulása a színezék élettartamának lejártára vagy a motor túlmelegedésére utal.

A színezék meghatározott hőstabilitással rendelkezik. A motor égési intenzitására jellemző hőmérsékleten eltöltött üzemidő szerint változtatja a színét.

Az elszíneződéshez szükséges idő a hűtőköpenyben lévő különböző lerakódások mennyiségétől és a rendszer általános állapotától függ. Minél gyorsabban színeződik el a folyadék, annál nagyobb mennyiségű lerakódás van a motorban.

A hűtőrendszer átöblítése a hűtőfolyadék cseréjét megelőzően segít elkerülni ezeket a problémákat.